La Lamborghini LP600+ GT3 évolue !
Le Reiter Engineering, qui a en charge la version course de la Gallardo, a activement travaillé cet hiver.
La Lamborghini Gallardo LP600+ GT3 évolue. Le Reiter Engineering profite de l’intersaison pour rendre la belle encore plus performante, en mettant l’accent tout particulièrement sur la fiabilité. « Nous clients et nous-mêmes avons déjà prouvé que la Gallardo était sûre et rapide dans les courses sprint, explique Hans Reiter. Maintenant, nous souhaitons également briller dans les courses d’Endurance (comme propose la Blancpain Endurance Series. Ndlr). Notre objectif est d’avoir une voiture en mesure de boucler une course de 24 Heures en pouvant viser la gagne ».
Parmi les modifications, la boîte de vitesses, qui a notamment été allégée, et l’aéro. « Nous avons dorénavant un splitter avant plus gros et des double flaps pour plus d’appuis, comme font les autres concurrents du GT3 » poursuit Reiter. L’essentiel du travail porte dorénavant sur les suspensions et les freins. Les pièces développées spécifiquement pour les courses d’Endurance seront utilisées lors des 24 Heures de Dubaï le week-end du 15 janvier, puis en février à l’occasion des 12 Heures d’Abou Dhabi. Pour rappel, cette auto est éligible en championnat d’Europe FIA GT3, en Blancpain Endurance Series et dans les divers championnats nationaux. On pourrait même la retrouver en GT World, peut-être directement engagée par Reiter Engineering.
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