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Championnat WTCC Extreme 2012

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La Team LEM@C lance officiellement son Championnat WTCC Extreme 2012 sur rFactor.

Ce championnat comporte 6 manches et débutera le jeudi 15 mars 2012, pour finir le jeudi 24 mai 2012.
Il sera basé sur le mod WTCC Extreme 1.1 by Gentlemen-Racers.

Quatre Châssis seront disponibles :

  • Chevrolet Lacetti
  • BMW 320
  • Alfa Romeo 156
  • Seat Leon

 

Dès le jeudi 15 mars 2012, nous débuterons les hostilités en France sur le circuit Paul Ricard.

Les inscriptions sont ouvertes, et pour cela, rendez-vous sur le Topic "WTCC Extreme : Inscriptions".
Toutes les modalités relatives au championnat sont précisées dans le Règlement.
Accès au Calendrier du championnat.

rFactor 2 : Dubaï Autodrome (W.I.P)

Écrit par SpuD on .

La Team LEM@C est fière de vous présenter son projet de conversion du circuit Dubaï International Autodrome pour rFactor 2. Il faut rappler que la Team LEM@C a organisé une endurance de 12h sur ce magnifique tracé (12 h de Dubai - GTR Evolution). Bien que la piste soit praticable, le circuit est toujours en phase "beta" et quelques éléments reste a corriger ou a améliorer. Vous trouverez ci dessous quelques screenshots et une vidéo avec le mod Mégane Trophy :

 

 

La date de release du circuit n'est toujours pas connue. Retrouvez toutes les infos sur ce projet sur notre forum.

 

Championnat GT1 World Tour 2011

Écrit par Administrator on .

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La Team LEM@C lance officiellement son Championnat GT1 World Tour 2011 sur rFactor.

Ce championnat comporte 6 manches et débutera le Lundi 26 Septembre 2011, pour finir le Lundi 05 Décembre 2011.
Il sera basé sur le mod Endurance Series SP1 by Enduracers.Une seule catégorie retenue : GT1

  • Classement Individuel
  • Durée de course : 1 H 20 minimum (Selon les circuits | voir règlement)

Le Championnat GT1 World Tour 2011 est basé sur le principe, comme son nom l'indique, de tour du monde des circuits, plus précisément un circuit par continent (1. Asie | 2. Am. du Sud | 3. Am. du Nord | 4. Europe | 5. Afrique | 6. Océanie). Dès le Lundi 26 Septembre 2011, nous débuterons les hostilités au Japon sur le circuit de Suzuka.

Les inscriptions sont ouvertes, et pour cela, rendez-vous sur le Topic "Championnat GT1 World Tour 2011": Inscriptions
Toutes les modalités relatives au championnat sont précisées dans le Règlement.
Accès au Calendrier du championnat.

{LEM@C}Geordges : Espoir JCup 2011 !

Écrit par SpuD-François on .

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Fabien Jeanblanc, alias {LEM@C}Geordges, pilote au sein de la Team LEM@C, a remporté la JCup 2011 sur le mythique circuit de Magny Cours.Ce succes lui permet de gagner une Logan Evolution avec le kit Renault Sport, 1 équipement complet de pilote, 1 license FFSA, 1 engagement à une course d'endurance et 1 dossier de sponsoring !

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Vous êtes sans doute nombreux à rêver de participer à de vraies épreuves de compétitions automobiles sans avoir le budget nécessaire.
Feu Vert propose, a travers la JCup, de remporter l'un des 3 kits de compétition d'une valeur approximative de 25.000 euros.


Résumé de la Journée

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15H00, la foule des concurrents commence à envahir le circuit de Magny-Cours. La musique rythmée de la sono et, au loin, le hurlement des motos tournant sur la piste, rythme l'accueil des candidat. Une fois les cadeaux partenaires remis, les jeunes conducteurs, âgés de 18 à 25 ans, se regroupent devant le podium pour un petit briefing sur le déroulement de cette JCup en nocturne. Les animations sont au rendez-vous. Pas moins de deux shows de drift, réalisés par la team W-Autosport et deux démonstrations de Trial par Julien Dupont, champion du monde dans cette discipline, viendrons ponctuer les activités de la soirée.

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♦  De plus, un tirage au sors mettant en jeu plusieurs baptêmes de drift et plusieurs baptêmes en Logan Evo est réalisé. Les quarante gagnants repartirons comblés de cette JCup.  De plus, en attendant le début des épreuves, nombreux sont les concurrents et les accompagnateurs à être allé encourager les motards tournant sur le circuit.

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♦  Batak, Slalom, Ecole de pilotage et Technique de pilotage (apprentissage théorique), s'enchainent pour chacun des candidats, répartis en quatre groupes. Nul besoin de rappeler la teneur de ces épreuves, à noter toutefois que le record de cette année en batak (53 touches en 30 secondes), détenu par Mégane, n'a pas été battu.

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♦  Aux alentours d'1H30, la fatigue se fait sentir, l'air se fait plus frais, mais pas pour nos 10 meilleurs concurrents, sélectionnés pour la grande finale. Au programme ? Un tour en nocturne sur le mythique circuit de Formule 1 de Magny-Cours. A la clef ? La "JCup Racing box" d'une valeur de 25 000€ comprenant la Logan Evolution. L'enjeu est fort, la tension à son comble.

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♦  Finalement ce sera Fabien Jeanblanc, meilleur temps du slalom, qui réalisera le meilleur temps sur la piste et remportera ainsi la Logan Evolution avec le kit Renault Sport, 1 équipement complet de pilote, 1 license FFSA, 1 engagement à une course d'endurance et 1 dossier de sponsoring !

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Ce n'est qu'une demi-surprise pour nous car depuis plus de 1 an, il étale tout son talent de pilote (très rapide) dans le virtuel, au sein de la Team LEM@C. Il ne fait que confirmer tout le bien que l'on pense de lui dans le réel...

A noter également, la tres belle performance de {LEM@C}dydy77 (Eddy Laforest) qui termine a la 44ème place sur un total de 300 participants sur le circuit de "La Ferte".

Fabien compte participer, avec sa toute nouvelle Logan Evolution, aux 4H de Dijon.

Nous lui souhaitons donc, au nom de toute la Team LEM@C, une trés bonne continuation et ésperons-le , une tres belle réussite !

photos supplémentaire

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