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Championnat GT1 2009/2010
1. Sthomar Racing - 600
2. Jet Alliance Competition - 505
3. Bose GP - 438
4. Art Efact - 405
5. Screamin' Larsen GT - 296
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Championnat GT1 2009/2010 - Manche 12 |
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La piste, mesurant 13,629 km, emprunte une partie du circuit Bugatti et comporte une grande partie de route nationale. Les passages les plus célèbres sont les virages du Tertre Rouge, Mulsanne, Arnage, Maison Blanche et la ligne droite des Hunaudières. Cette portion du circuit a été divisée en trois lignes droites par l'installation de deux chicanes en 1990. Ces chicanes ont pour but de limiter la recherche de la vitesse maximale par des réductions d'appuis aérodynamiques trop importants et de limiter par conséquence les différences de vitesse entre concurrents.
Le record de la plus haute vitesse moyenne sur un tour en course appartient à Stéphane Sarrazin sur Peugeot 908 avec un temps de 3’19"394 soit 246,07 km/h de moyenne lors de l'édition 2008.
 Date : Dimanche 28 Mars 2010 Qualifications : 16h50 à 17h10 Course : 17h15 à 23h15   
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Championnat GT1 2009/2010 - Manche 11 |
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Le seul circuit de compétition de Flandre a vu le jour dans les années 1950 et a connu de nombreux temps forts. Il a vu passer la quasi-totalité des disciplines de sports moteurs, avec en point d'orgue les Grand Prix de Formule 1. L'histoire du Circuit Zolder est très riche et mouvementée. D'une longueur de 3,977 km, la piste est relativement étroite, s'enchainent chicanes, pif paf et lignes droites. Il faudra avoir le "compas dans l'oeil", attention aux pénalités !
Date : Dimanche 07 Mars 2010 Qualifications : 20h50 à 21h10 Course : 21h15 à 22h45 
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Championnat GT1 2009/2010 - Manche 10 |
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Le circuit urbain de Valence est un circuit automobile semi-permanent tracé autour du port de Valence en Espagne. D'une longueur de 5,473 kilomètres, avec 25 virages, le circuit est tracé sur le port, à proximité des installations de la Coupe de l'America. Il utilise pour l'essentiel des voies de circulation déjà existantes, mais également des portions spécialement conçues pour l'occasion. L'un des endroits les plus caractéristiques du circuit est le passage sur un pont pivotant. Circuit délicat, à faible grip, tout réside dans le dosage freinage/accélération.
Date : Dimanche 21 Février 2010 Qualifications : 20h50 à 21h10 Course : 21h15 à 22h45
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Championnat GT1 2009/2010 - Manche 9 |
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Circuit mythique, temple de la vitesse, situé sur une ancienne base aérienne de la RAF dans le comté du Northamptonshire, Silverstone accueille sa première course en 1948. Il est le siège exclusif du British Grand Prix. Des enchainements rapides et sélectifs, une vitesse moyenne élevée, les pneus seront soumis à rude épreuve.
Date : Dimanche 07 Février 2010 Qualifications : 20h50 à 21h10 Course : 21h15 à 22h45
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Championnat GT1 2009/2010 - Manche 8 |
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Sepang est un des circuits les plus larges du calendrier (16m dans tous les secteurs). Tracé de 5,542 km, comportant 4 épingles et de fréquents et rapides changements de direction, le choix des trajectoires est primordiale. Le Circuit International de Sepang est le circuit utilisé pour le Grand Prix de Malaisie de Formule 1. Il est également utilisé pour d'autres évènements de sport motorisés comme le MotoGP.
Date : Dimanche 24 Janvier 2010 Qualifications : 20h50 à 21h10 Course : 21h15 à 22h45 
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